減速機與電機之間同軸度調(diào)整方法
信息來源:澳德森江浪 | 發(fā)布日期:2022-10-21 09:05:46 | 瀏覽量:600
文章摘要:當減速機接管時,檢查電機接管的中心線是否與中心線相同。 并且設(shè)備百分表,旋轉(zhuǎn)減速機接管一圈,并在上下兩點記錄百分表。(如果減速機不適合旋轉(zhuǎn),可以將磁性底座裝置連接到電機,然后旋轉(zhuǎn)電機軸。)計算千分表的上下點之間的差異。在電機四腳螺絲的局部區(qū)域,加一個厚…
當減速機接管時,檢查電機接管的中心線是否與中心線相同。 并且設(shè)備百分表,旋轉(zhuǎn)減速機接管一圈,并在上下兩點記錄百分表。(如果減速機不適合旋轉(zhuǎn),可以將磁性底座裝置連接到電機,然后旋轉(zhuǎn)電機軸。)
計算千分表的上下點之間的差異。在電機四腳螺絲的局部區(qū)域,加一個厚墊圈,邊緣值為0.10~0.15 mm。 經(jīng)驗值是百分表的時間,電動機腳螺釘沒有擰緊而引起攻擊。
在剛性接收或接收補償不良的情況下,與機器的高速運行一起,減速機和機械軸承座在運行期間的溫差和間歇狀態(tài)是大,需求是根據(jù)減速機和軸承座的經(jīng)驗計算的。在操作期間,由于溫度的升高,引起巢的高度增加。
計算千分表的上下點之間的差異。在電機四腳螺絲的局部區(qū)域,加一個厚墊圈,邊緣值為0.10~0.15 mm。 經(jīng)驗值是百分表的時間,電動機腳螺釘沒有擰緊而引起攻擊。
在剛性接收或接收補償不良的情況下,與機器的高速運行一起,減速機和機械軸承座在運行期間的溫差和間歇狀態(tài)是大,需求是根據(jù)減速機和軸承座的經(jīng)驗計算的。在操作期間,由于溫度的升高,引起巢的高度增加。
轉(zhuǎn)載請注明出處(減速機與電機之間同軸度調(diào)整方法:
http://www.idoubei.com/news/595.html
)
上一條:減速機的拆卸辦法
下一條:減速機中的擺線針輪的工作方式
相關(guān)文章
- 2024-08-01 > 減速機維護與保養(yǎng)
- 2024-07-17 > 擺線針輪的應(yīng)用場景有哪些
- 2024-06-28 > 以下是關(guān)于工程機械專用減速機的詳細回答
- 2024-05-30 > 擺線針輪減速機跟諧波減速機有什么區(qū)別?
- 2024-05-10 > 減速機與減速電機的區(qū)別
- 2024-04-11 > 斜齒輪減速機有哪些種類?
- 2024-03-26 > 減速機的使用壽命與哪些方面有關(guān)系呢?
- 2024-02-28 > 怎樣減少斜齒輪減速機運作時的蝸輪蝸桿傳動噪音
- 2024-01-19 > 擺線減速機質(zhì)量的好壞如何判斷?
- 2023-12-28 > 如何在減速機運行中測量溫升
相關(guān)項目